“我国交通运输网络在高速发展时,对安全性主要从设施性能考虑,而缺乏从网络总体层面考虑,这在今年冰冻灾害和地震灾害中表露得非常突出。”在近日于中国工程院召开的“交通运输网络理论关键问题研究”高层论坛上,与会专家表示。
交通运输网络的安全性包括交通运输网络的可靠性、减损事故的技术及发生事
加强交通运输网络安全需要关注什么?专家给出了“网络连通的可靠性”、“网络供给能力的可靠性”和“设施及交通工具的可靠性”三方面要求。专家强调,灾害时,当在地形复杂地区难以通过常规手段确保连通性时,只能采取包括直升机在内的空中运输方式;而在我国,由于种种原因,直升机运输的发展受到很大限制,这在汶川震灾后需认真反思。