读者王先生给本报热线打来电话反映,1月5日早晨,他在劲松352、41路公交车总站等着乘坐41路公交车,等了近一个小时,41路公交车才开过来。他同时发现352路公交车一辆一辆都扎着堆开进了总站,没有按规定时间发班车,眼看着乘客们长时间挨冻候车,心里真不是滋味。
记者闻讯,于次日上午8时40分左右赶到该公交车总站一探究竟。来到车站门口,发现那里已经有近30人候车,当时气温很低,冷风不住地往脖领子里钻,记者当天特意加穿了衣服,可仍能感到寒冷,两脚冻得生痛。5分钟、10分钟、15分钟……眼瞅着快40分钟了,可41路公交车仍没有踪影。而与此同时,352路公交车却一辆接着一辆驶进了总站。眼看着乘坐352路公交车的乘客们都上了车,而等着乘坐41路公交车的乘客们却还伫立在寒风里。在记者身边的一位60多岁的老大爷终于耐不住了,推开了调度室的门,大声说:“同志,我在这里都等了快一个小时了,41路车怎么还不来……”“快了快了,路上堵车,我们也没有办法。”等车的乘客们都有点急了,很明显,调度人员也有点坐不住了。记者进一步从老人那里得知,他比记者先到,在车站等车一个多小时了,可车还没有一辆过来。终于,又过了将近10分钟,41路公交车才陆续驶来,一辆接着一辆,记者在那里冻了近一个小时,等来了扎堆的公交车。
一位经常乘坐这路车的师傅说,这样的情况有好长时间了,问他们为什么总迟到,不是说车坏了就是说堵车。“要是偶尔一两次大家还可以理解,但要是经常这样,大家就有意见了”。回来后,记者查阅了公共电汽车乘务人员工作守则,第一条就是:准点发车,按站停车,正点运行。