自铁路建设开工后，托斯卡纳地区的检察官就不断接到工程沿线居民和环保组织的投诉，指责施工公司为开凿隧道而大面积挖掘土石方，严重破坏当地地下水资源，意国家环境监测局也对此提出严重警告。1999年6月，托斯卡纳地区的检察官们开始了深入细致的调查取证工作。经两年专家论证、现场勘查和污染评估，检察官们决定下令停建这条高速铁路。据悉，经过近5年的日夜施工，已完成了近40公里的路段，投入资金13.5亿美元。
托斯卡纳的检察官们说，高速铁路建成后，从佛罗伦萨至博洛尼亚将由现在的52分钟缩减至30分钟，但是，为了子孙后代，我们没有理由也没有权力为了节约那22分钟而破坏我们赖以生存的环境。
（《解放日报》2001.6.29王紫微 文）
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