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购车遭遇提车难

2002-10-03 来源:文摘报  我有话说
上周,菲亚特的新车西耶耶轿车下线,3款车中最便宜的为9.79万元,最贵的也不过12.49万元。消息刚一传出,便有不少消费者表示,准备买辆西耶耶开回家。然而记者从西耶耶经销商处了解到,要想提车,得等到下个月。这样一来,有些消费者想在“十一”长假期间开着新买的西耶耶,载着全家出去郊游的计划算是泡汤了。

不仅新车提车难,有些十分畅销的老款车,如夏利、捷达、富康新自由人等,提车甚至更困难。

那么,买车为什么要等到那么久才能提到车呢?业内人士认为,其中的原因主要有两点:一是厂家的生产能力跟不上市场的需求;另外一个就是厂家对市场形势判断有误。

据一汽-大众市场部经理赵增君介绍,一汽-大众只有年产15万辆的生产能力,但今年计划生产奥迪3万辆,宝来5万辆,捷达10万辆。目前生产线一直处于加班状态,每天开工到晚上12点,即使这样,预计生产能力短期内增加的可能性也不大。

再如,羚羊轿车原先销路不是特别好,所以产量不是很大,但自从7月份大降价后,销量开始大增,厂家反应不及,在一段时间内就出现了提不到车的情况。

有关专家认为,目前我国汽车市场还是处于一个求大于供的阶段,这样的情况是很正常的。到2005年关税逐渐降低到25%,进口零配件关税降低到13%,2006年将取消进口车许可证。那时,随着进口车价格的回落以及市场的变化,国产车也必将调整自己的市场策略。

(《中国消费者报》2002.9.26李莺文)

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