2004年5月,年近50岁、取得驾照不久的郑明川找到杭州易驾陪驾服务有限公司，找陪驾员帮自己“温习”车技。5月27日上午，郑明川在交了500元学费后，上了“易驾”公司陪驾员李江的教练车。下午1点45分，当车经过一条盘山公路时，突然冲出路基，坠入60多米深的山沟。驾驶员郑明川重伤，陪驾员李江经抢救无效死亡。
据法院主审法官介绍，这起案件有两个争议焦点：一是在事故发生时，李江是一个普通乘客，还是教练员？二是郑明川在事故发生时，究竟是驾驶员还是学员？
历时半年，当事人双方在法院的主持下达成调解。郑明川支付给李江亲属死亡赔偿金、精神损害抚慰金等共计20万元。
该案主审法官认为，陪驾行业作为近年才发展起来的新兴行业，还没有一个专门的法规约束，即便是最新出台的《道路交通安全法》也未涉及，这不仅使陪驾过程中当事人的身份无法确定，而且没办法规范陪驾公司行为。“郑明川虽然与陪驾公司存在合同关系，但在各自的责任分担上尚无明确的法律规定，给此案的最终责任认定带来了不小的麻烦。” （《齐鲁晚报》3.20）
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