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民企为何纷纷退出汽车产业

2005-06-05 来源:文摘报  我有话说

国家发改委产业政策司李万里说,国家曾对诸如钢铁、水泥、铝业、房地产等这几年过度投资较为严重的几个“热行业”进行过深入的研究,目的是为了弄清这些行业的高增长究竟依赖谁的钱,得出的结果是,这几个行业的大量投资所依赖的是银行,用的大部分是国家的钱。所以才有了去年银根紧缩政策,给这几个行业强行降温。

2002年 2004年上半年,出现一股汽车投资热,来自冰箱、洗衣机、空调、手机乃至化工、烟草、酿酒等外行企业大举向汽车产业进军。仅2003年下半年 2004年上半年一年时间里,涉足汽车业的民企达20多家。进入汽车整车制造业的民营资本高达117亿元。117亿元有多少是民营企业自有资金很难说清,但可以肯定的是,这些民企针对汽车产业的投资肯定需要银行的支持,否则谁又能一下拿出动辄几亿元的资金呢?

尽管汽车行业没有被国家认定为过度投资严重行业,不在降温之列,但是,2004年3月之后实施的紧缩政策,还是让这些汽车行业的新进入者感受到了资金的压力,紧缩银根直接表现就是贷款难。李万里处长开玩笑说,紧缩银根之后,凡是拿国家的钱来玩的没有一个不受影响的。

近期,民企纷纷退出汽车产业,资金短缺已经开始让当年乘兴而来者,败兴而归了。上个月高调进入汽车行业的奥克斯无奈退出,隆鑫也将放弃汽车整车生产。(《市场报》5.31贾翔文)

 

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