2006年7月青藏铁路将全线通车。据青藏铁路总设计师李金城介绍，青藏铁路格拉段共设有34个车站，这些车站中有9个观光台。每个观光台都会特别建造一个长500米高1.25米的台子，供乘客远眺近观。这条世界上海拔最高的铁路线穿越了昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉，沿着三江源、湿地、错那湖蜿蜒而过，壮丽的景
青藏铁路的路基两侧移植和培植了上千万平方米草皮，成为穿越青藏高原的绿色长廊。车站的建筑、站名和部分隧道也充分体现了藏族文化特色，使铁路与沿线优美的自然环境融为一体。
在青藏铁路上运行的机车是特制的，全封闭的列车不仅具有增压、增氧功能，而且可为旅客提供餐饮、民族风情表演和医疗等服务。由于要应对青藏高原特殊的地理环境，在每列车里都配备有两套供氧系统，一套通过混合空调系统中的空气，使每节列车含氧量提高23%，另一套系统可以让旅客直接使用独立的接口来吸氧。观光豪华列车有美丽内饰的单人或家庭包间、舒适的可调方向沙发椅，安装了紫外线防护膜观景车窗，再配上周到的服务，乘客宛如住进五星级酒店。（《今晚报》10.14）
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