先乘地铁，再花2元钱租辆自行车骑到目的地，听起来这是蛮不错的“买卖”。但上海市轻轨站点附近的自行车租赁经营，愿意掏钱租车的市民并不多。
赤峰路轻轨站旁，十几辆崭新的山地自行车引人注目，车的横杠上贴满了“租”字。看守人员说，这些车问的人多，真正出钱租的人少，来租车的主要是年轻人。租一辆自
一些居民表示，乍一看租自行车不贵，但如果每天租来代步，花费可不菲。明先生家距赤峰路轻轨站步行大约要20分钟，骑自行车仅需5分钟。可仔细一算，下班骑回去第二天早上再骑回来就要5元，自己乘轻轨才花4元，成本大大增加。其实，不少家住轻轨站附近的上班族都有租车代步的愿望，但如果能以优惠价“包月”就好了。
自行车租赁的另一大客户群是旅行者。上海外国语大学的小陈在国庆期间和同学相约骑车出游，可是租来的车骑出去还得再骑回来还，实在不够便利。北京游客祝先生说，上海的自行车租车服务还不完善，在德国、日本等国家，租车店都是连锁经营，这一站租好车可以骑到下一站归还，无须来回骑行。（《解放日报》10.17）
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