在日本,没有我们概念中的“特权车”。车车平等的交通环境,促进通行效率,折射和谐氛围。
警车喇叭喊出礼貌用语
在日本,享有特别通行权的车辆仅限于救护车、救火车、警车、工程抢险车等特殊用途车辆。警车就是响着警报,也开得不快,尤其在逆行和十字路口处,鸣着警笛
车上不贴特殊身份标牌
在日本,几乎所有车辆的前挡风玻璃都是干干净净,没有任何显示特殊身份的标牌,就连出入证之类的标志也没有。除了遇街头重大文体活动、外国领导人来访或地震等灾害外,日本警方不会采取封路和清空某条车道等交通管制和限行措施。按照不同的出行目的,日本首相的车最多也只是警车开道,沿途路口安排警察精确地按照预定时间调整信号灯,把对公共交通的影响降到最小。(《今晚报》7.27)