日本报废汽车如何“再生”

2007-08-23　来源：文摘报　 我有话说

前些日子我去参观日本的丰田汽车金属公司，了解了报废汽车的“再生”过程。

报废汽车被运到金属公司后，会被送进一个巨型的粉碎机，在50秒后，汽车就面目全非地变成了或长或短的铜块、铁块从输送带里出来，在经过多达50多道工序的自动分拣后，汽车身上30000多个零部件被按类分装。金属公司的吉田孝社长告诉

我们，汽车上的钢、铁、铜、铅、锡等所有金属都会被送回工厂回炉，而后生产新汽车，就是坐垫里的海绵、织物也都在粉碎后用于制作包括丰田生产的普瑞斯在内的新车隔音垫。最后一道工序，我们惊奇地发现，一辆两三吨重的汽车只剩下一个“黑煤球”般大小的残余物，这在以前都是无害化填埋，而现在，它也作为炼钢的添

加剂被加进了钢炉中。也就是说，一辆汽车进入丰田金属公司后完成了生命的轮回，100%的材料被再生利用。

日本是个汽车社会，其1.3亿人口拥有7000万辆汽车，而每年汽车的报废量在500万辆左右，其中的360万辆进入了丰田金属公司，这样，有着生命的汽车在死去后其生命在其他更多的汽车身上延续着。

(《北京青年报》8.16石河文)