北京首都机场T3航站楼3月26日投入使用，总建筑面积相当于170个足球场(约98.6万平方米)，堪称世界“最大的机场”，引起了全世界热切的关注。
处处体现中国味儿
闭目坐在开往首都国际机场的巴士上，记者尽情想象着与英国希思罗机场一样，设计方案出自英国建筑大师诺曼・福
快下机场高速时，远远看见龟壳一样的建筑物，那就是T3航站楼。
同行的媒体同仁揶揄道：“你真老外，居然能把龙说成龟，从空中俯视T3航站楼，它就如一条由龙吐碧珠、龙身、龙脊、龙鳞、龙须5大部分组成的巨龙，昂首卧于北京的东北方，相当壮观啊！”
一头撞进T3航站主楼，在难以望到南北边际的2900米长的大厅内，擎天的红色铁柱，撑起了45米高的铝合金彩条铺就的浑圆天棚。身披绶带的工作人员介绍说，T3航站楼具有T3C、T3D、T3E三个功能区：T3C区用于国内国际及港、澳、台乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，T3D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障，T3E区用于国际及港、澳、台出发和到达。
顶棚分别由红、橙、橘红、黄色等颜色渐变而成。只要看看棚顶不同的颜色，就知道自己位于哪个区了；而那些红柱子，则属于传统的中国元素。
在新航站楼，处处体现着浓郁的中国味儿。在二层的到达厅中轴线上，摆放着形似九龙壁的汉白玉制品“九龙献瑞”；在四层，扑面而来的是以张衡“浑天仪”为蓝本的“紫微辰恒”雕塑；在E区15000平方米的免税购物区，则是以“御泉垂虹”喷泉景观为核心的“文化集市”，东、西两侧是“御园谐趣”、“吴门烟雨”等“皇家园林”，还设有《清明上河图》和《长城万里图》两个巨幅屏风壁画。
新航站楼拥有445座电梯和能够容纳7000辆汽车的停车场。为了方便旅客，机场专设了连接T1、T2、T3三个航站楼之间的“摆渡”车。
传送带长达40英里，每小时可处理2万件行李，精确度高达99.9%的当今国际最先进的行李处理系统，免去了乘客过去难以免除的麻烦。一名来自日本的旅客说：“我只用了5分钟就拿到了行李，真够快的啊。”
完备的商业服务
T3航站楼，还有较完备的商业服务。商业面积约为4.7万平方米，是1、2号航站楼总和的两倍，共有140多个店面，包括中西式正餐快餐、亚洲风味餐、咖啡厅等64个餐饮店，可在同一时间为5000人提供餐饮服务。而且，为广大民众所诟病的机场餐饮高收费问题也得到了根治，这里的收费标准与市区完全一致。一位在“吉野家”就餐的牛先生说，我很愿意来这里消费，起码没有被“宰”的感觉。
新航站楼共有46个公共卫生间，与其他场所不同的是，每个卫生间包括4个部分。除了男女厕所外，还包括一个母婴盥洗室和一个无性别厕所。母婴盥洗室的标志是一个婴儿和一个奶瓶，它为带宝宝出行的母亲提供一个给婴儿换尿布、喂奶的私密空间。而常见的无障碍厕所在这里变成了无性别厕所。厕所可供使用残疾车的残疾人士使用，而协助他的异性伴侣也能一同进入，既方便又避免了隐私走光。
T3航站楼的登机口数量是1号和2号航站楼总和的两倍，并拥有将近300个换登机牌柜台。首都国际机场的滑行道由71条增为137条，航班起降能力从过去的每天1000个航班提升至1800个。(《特区青年报》4.10)
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