朱女士买了一辆新车，开了不到两个月，发现身上有大量出血点，医院确诊为重症再生障碍性贫血急性发作。调查发现，她的病情与其所购车辆内空气苯含量超标有关。
一项检测报告称，研究人员采集了11个国际著名汽车品牌的车内灰尘样本以及挡风玻璃薄膜样本，化验分析后显示：车内坐椅、地毯、扶手、操控台、车
车内有毒化合物的一大特点就是车内材料有害气体的释放随温度的升高而增加。温度每增加10℃，污染物浓度上升1倍。在温度很高时，即使是使用多年的车辆，有害气体的浓度也会很高，这导致夏天的车内空气污染尤为严重。打开空调降温并非解决之道，相反，附着在蒸发器上的大量霉菌反而会直接进入人体呼吸道，空调的循环过滤系统内还极易产生螨虫、霉菌、胺、烟碱等，使车内空气更加糟糕。
因此，汽车在停驶时或正常行驶中，都应多开窗保持车内通风，尽量少开空调；夏季天气闷热，加之车内空间狭小密不透风，车辆停驶状态下长时间开着空调，车内空气难以对流，发动机运转产生的一氧化碳便聚集在车内，加上车内人员呼吸排出二氧化碳，时间一长便有可能造成中毒,一定要避免在开着空调的车里睡觉；少用车内香水和空气清新剂，因为这些多是化学合成品，本身就是污染物。
（《医药养生保健报》5.17 张艳文)
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