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建造航母必须具备五大科技能力

2010-06-24 来源:文摘报  我有话说
2007年3月,时任国防科工委主任的张云川在接受采访时说,中国正在研究建造航母的问题,但准备工作是个漫长的过程,有很多技术难关需要克服。

从技术难度分析,设计和建造航母必须具备五大能力:

一是必需具备大功率计算机辅助工程设计能力。冷战时期,美国依靠大功率计算机的帮助,仅在一年半内就绘

制出“尼米兹”级核动力航母建造所需的10万余张图纸。而苏联没有这些条件,只好大量运用人工运算和绘制,用了比美国多两倍的时间才勉强拿出大吨位航母的设计图纸。随着“曙光”、“银河”国产千万亿次超级计算机的研制成功,表明中国具备了大功率计算机辅助工程设计的能力。

二是拥有大型风洞和试验水池能力。随着科学技术的进步,尽管当今建造航母的入门设计变得容易了,但工程实施中大量的细节仍难倒很多国家。根据美国海军工程规范,航母建造一般要经过船体放样、船体机件加工、船体装配、设备安装等12道“高精尖”工序。其中,航母的船体放样至关重要,堪称航母“胚胎期”,需要标准化的大型试验水池、风洞及超高速计算机为依托,当今世界仅有8~9家公司有能力完成。

三是航母用钢。由于航母船体必须承受住9级以上风浪,对船板要求很高。2008年4月,印度启动国产航母项目,可本国公司死活拿不出航母用钢,只好花高价从俄罗斯进口了4560吨特种用钢,而整艘航母却需要约2万吨这样的钢材。

四是配套电子设备能否跟上航母建造周期。美国航母使用的电子配套系统,一般在船体建造前几年便已着手研制和生产,避免在总装时出现“舰等设备”局面。“中国已经拥有‘远望’号大型航天测控船队这样的超强实力,配套电子设备运用于航母建造应该是顺理成章的事。”业内专家如是说。

五是最关键的武器――舰载机,也不是谁都能制造的。舰载机与常规陆基战机相比,机体结构强度更高,具有短距离起飞能力,能够抗海洋性气候的腐蚀,机翼能够折叠。这些苛刻要求,常使得那些有心造舰,却无力造机的国家陷于窘境。

同这些相比,建造航母,最重要的是需要国家下持久的战略大决心,以及持之以恒的政策支持与资金投入。

(《学习时报》5.31 巴丁 文)

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