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1949年1月22日，国民党华北“剿总”司令傅作义接受中共“和平解放北平”的号召，在《北平和平解决问题的协议书》上签字。1月31日，北平和平解放。
此后，入城仪式成为平津前线指挥部的工作重点。
入城路线由东北野战军拟定。据《炮兵史料》记载，当时野战军领导经过实地勘察，选择了两条入城路线。一路队伍从永定门出发，经正阳门，向东进入东交民巷，经东四牌楼、地安门到达太平仓；另一路队伍则由西直门入城，经过新街口，到达太平仓与前一路会合，然后两路队伍再向南行经西四牌楼、西单牌楼，最后从广安门出城。
据时任中共北平第八区工作委员会委员的马句回忆，选择进城路线时，毛泽东主席要求队伍一定要经过东交民巷。东交民巷原使馆区，记载着几十年来中国人的屈辱历史。而今，中国人民解放军从这里阔步通过，宣告了一个时代的终结。
2月3日9时30分，中共北平市委书记彭真，华北军区司令员兼平津卫戍司令员聂荣臻，中共北平市委副书记、北平市军事管制委员会主任兼北平市市长叶剑英，东北野战军司令员林彪等中共高级将领，登上前门箭楼。
10时，入城仪式正式开始。入城部队由三辆装甲车开路，载有毛泽东主席、朱德总司令画像的彩车先导，军乐车紧随其后演奏进行曲，然后依次是摩托化步兵、装备各式坦克的装甲兵、摩托化炮兵、轻骑兵和步兵，规模之大，气势之盛，令人叹为观止。
由于筹划时间紧迫，加之担心特务破坏，入城式前并没有广泛宣传。然而，令平津前线指挥部诧异的是，入城队伍赢得了北平百姓的热烈欢迎。
当天的《人民日报（北平版）》发表了题为《我军雄伟行列进入古都，北平人民热烈欢迎》的报道。文中记载：“入城仪式开始之后，北平电车厂工人的两辆欢迎车最先到达西直门，紧接着是铁路局、电讯局和工务局的员工们和来自北京大学、师范大学等学校的学生。他们手中挥舞着三角小旗和大字横幅，高呼口号，响彻云霄。一路上，由工人和学生组成的五彩缤纷的欢迎队伍越聚越多，他们紧紧握着挨身而过的解放军的手，几乎是伴随着行军队伍一起通过了新街口、西四牌楼等地……当载有毛主席画像的彩车通过时，人们都激动地挥掷着帽子，鼓着掌。‘毛主席万岁’的口号，此起彼伏，经久不息。”
入城仪式从10时一直持续到16时。据估计，一半以上的北平市民参加了这次入城仪式。
（《北京日报》11.13 齐静）
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