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近日,在北京“购车摇号”过程中,有一个叫“刘雪梅”的名字,连续7期出现在中签者名单中。“刘雪梅”因此被很多人戏称为“摇号帝”,并引发公众对北京“购车摇号”公平性的质疑。
北京市交通委委员容军表示,目前申请购车摇号的个人已经超过130万。在如此大规模的申请中,重名现象非常普遍。但不管有多少重名的人,每一个人在申请时均有一个唯一、独特的申请编码,摇号系统只认编码不认人。
在已经过去的第11期购车摇号中,中签率为1:67.2。随着中签率不断走低,“购车指标”成为高度稀缺资源,汽车“刚需族”与“弃号族”的矛盾逐渐激化。有媒体暗访,不少隐性“弃号”已在“黑市”热销,一个“黑市号牌”单价已达3万元之多。
在巨大的汽车市场需求与购车指标的严格限制双重作用下,如何化解百姓心中的猜测?只有公开摇号过程和程序,才能让公众对政策进一步理解和支持。
(《光明日报》12.19 张景华)
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