每座真实成本200万元左右的加油站，经过一系列虚报，在中石化河南信阳分公司的预算账簿上，摇身升值到800万元以上。中石化类似的许多成本“虚高”的加油站，密布在信阳境内。  　　

    据知情人士透露，2000年前后，开始有商人建设加油站，建成后整体打包出售给中石化。当时正值中石化集团公司组建不久，不仅面临中石油的竞争，还面临着2004年全面开放成品油市场的压力（世贸协定）。两家垄断企业都大力扩张其销售终端，于是上述合作模式开始出现。一般规模的加油站建设费用在200万元左右，但是通过几级倒卖，最高可以卖到1800万元以上。

    在信阳一些地区,“每座加油站实际的成本是200万元左右，但中石化河南信阳分公司支付的成本在800万元以上，”该知情人士告诉记者，“为什么这么高？原因就是建设方预算造价，虚报了工程款。”据介绍，虚报的开支项目包括：挪动高压线、地下电缆；征用土地上的青苗赔偿、树木赔偿、迁坟的赔偿；土地整治（填平土地）费用等。

    “比如，征用土地上没有多少树，都是稻田和荒草，商人上报一亩地有400棵树，一棵赔偿400元，这样一亩地下来，光树木赔偿就是16万元；地里面根本没有坟，他找几个农民签所谓的迁坟协议，一个坟头1.5万元，这又是虚报的。”

    业内人士认为，这集中地暴露出中石化销售环节成本失控的普遍性问题。在垄断企业在基层的紧密布局网路中，这只是普遍问题中的典型。

    （《时代周报》1.17石玉）