上海城区超过92%的污染源自汽车尾气排放，这令政协委员钟祥财怀念起无轨电车：低碳、节能、零排放。

    钟祥财调研获悉，电车的综合运营成本比汽柴油车略低，仅是目前市面上电动汽车成本的30%到50%。如果说是“快生活”时代容不下慢速的电车，钟祥财可以举出很多反例：无轨电车存在于全球很多公认的宜居城市或大都市中，如温哥华、墨尔本、巴黎、哥本哈根、苏黎世、维也纳、米兰等等，甚至被视作一些地方的“城市名片”。

    据悉，目前上海共有电车整流站23座，装机容量3万千瓦，而无轨电车供电系统的供电输出仅1.3万千瓦，资源闲置的情况很严重。上海无轨电车最多时超过900辆，到今年仅保留101辆。

    (《文汇报》1.29 钱蓓)