春节假期，本该“休假”的公车究竟有多少真得清闲？一位公车司机对记者感叹，20年来他从未安稳过年，今年也必须“时刻待命”服务领导和其“家庭需求”。

    公车私用滥用，虽说不及“表叔”“房姐”令人震惊，但其久治不愈，正如轰不走的“腐败苍蝇”，时时向百姓炫耀特权与福利。一份调研统计，部分公车使用有三个“1/3”：办公事1/3、干部及亲属私用1/3、司机私用1/3。在北京，当一个六年级小学生提出把校门口公车牌照涂红的建议被广为传播，表明公众对这一现象的态度已经到了必须重视的时刻。

    公器公用方有公信。蛇年来临，有地方干部公布公车牌号“求监督”；也有江西、济南等地下发通知要求春节期间封存公车。管住私用的公车，这些是可喜的一步，但更只是第一步。执行如何保障？问责能否到位？从姿态走向实效，还有赖更多的决心和“狠招”。

    (《解放日报》2.14 王珏玢 魏圣曜)