3月17日晚,微博上认证为“华藏寺高速交警”的官方账号发布消息称,在限速120公里的路段上抓拍到一辆越野车以194公里时速行驶,超速达61%,并同时公布了该车的照片。

    记者3月18日上午从甘肃省武威市政府了解到，超速车系武威市政府某位副市长乘坐车辆，之所以超速，是当日“北京来了一位领导”，肯定是因工作原因，副市长对车速“没感觉到”。而当地政府19日下午通报，超速驾驶时该副市长不在车上，是其他工作人员乘坐该车执行公务。当地已对驾驶员依法进行处理，对同车工作人员进行了批评(3月19日人民网)。

    错误的事情，不会因为“因公”而变得正确。否则，今天可以“因公超速”，明天就可以“因公赌博”，后天就可以“因公嫖娼”、“因公贪污”，国家的法律岂不是成了儿戏！

    超速便是超速，“因公”岂是理由？事实上，领导并非超速的直接责任人，超速违规的后果只能由司机承担，界线很明显。然而公车的性质，并不止于违规的法律后果如何担负，更有公共权力对法规的态度和底线的遵从。有关公车特权的新闻不胜枚举，司机漠视交规与权力的纵容不无关系，公费买单违规成本或者公权消除违章记录总有发生，无形中降低了司机敬畏法规准则的底线。

    “因公超速”，说到底还是权力凌驾于法律法规，甚至是公序良俗之上，有形之脚上叠加了权力那只无形的脚，踩了加速的油门。

    (《羊城晚报》3.20)